Antalya'da düzenlenen COP31'in Enerji ve Ulaşım Günü kapsamında duyurulan yeni test faaliyetleri, hidrojenle çalışmaya uygun uçak motoru türevli gaz türbinleri ve entegre sistemlerin geliştirilmesini hızlandırmak amacıyla Güney Carolina eyaletinin Greenville kentindeki Küresel Teknoloji Merkezi'nde başlatıldı.
GE Vernova Inc. (NYSE: GEV), hidrojenle çalışmaya uygun uçak motoru türevli gaz türbini çözümlerinin geliştirilmesinde kaydedilen iki önemli gelişmeyi duyurdu. Her iki gelişme de şirketin Güney Carolina eyaletinin Greenville kentindeki Küresel Teknoloji Merkezi'nde bulunan ve hidrojen testlerine özel olarak kurulan yeni tesisinde gerçekleştirildi.
GE Vernova, LM2500XPRESS uçak motoru türevli gaz türbini sisteminin Düşük Emisyonlu Kuru Yanma (DLE) konfigürasyonunda yüzde 50'ye kadar hidrojen içeren yakıt karışımlarıyla çalışma performansını doğruladı. Şirket ayrıca LM6000VELOX sisteminin Tek Halkalı Yanma Odası (SAC) konfigürasyonunda yüzde 100 hidrojenle çalışma kabiliyetini doğrulamaya yönelik testleri başarıyla tamamladı. Bu gelişmeler, GE Vernova'nın Antalya'daki COP31'de gerçekleştirdiği faaliyetler kapsamında duyuruldu.
GE Vernova, inovasyon alanındaki köklü birikimini daha da ileri taşıyarak dünya genelindeki gaz türbini filosunda hidrojen ve hidrojen içeren yakıt karışımlarıyla 11 milyon saati aşan toplam çalışma süresine ulaştı. Hidrojen içeren yakıtlarla çalışmış veya çalışmaya devam eden 120'den fazla gaz türbiniyle yakıt esnekliği alanında küresel lider konumunda bulunan şirket, gerçek işletme koşullarında kanıtlanmış güvenilirliğini ortaya koyuyor.
Hidrojen, üretildikten sonra elektrik üretiminde yakıt olarak kullanılabiliyor. Hidrojenle çalışabilen gaz türbinleri ise demir-çelik, rafineri ve petrokimya sektörleri başta olmak üzere çeşitli endüstriyel uygulamalarda kullanılabiliyor.
Küresel enerji sektöründeki dönüşüm, hızlı devreye alınabilen, esnek ve daha sürdürülebilir elektrik üretimini her zamankinden daha önemli hale getiriyor. Uçak motoru türevli gaz türbinleri, hızlı devreye girme ve değişen koşullara uyum sağlama özellikleriyle elektrik şebekelerinin dengelenmesine ve yüksek talep dönemlerinde enerji ihtiyacının karşılanmasına katkıda bulunuyor. Bu sayede elektrik talebindeki ve şebekedeki dalgalanmalar daha etkin yönetilirken veri merkezleri ve enerji hizmeti sağlayıcıları dahil olmak üzere endüstriyel işletmeler ve belediye hizmet sağlayıcıları için istikrarlı elektrik tedariki destekleniyor. GE Vernova'nın hidrojenle çalışmaya uygun teknolojileri ise müşterilerin mevcut yakıtları kullanmayı sürdürürken enerji dönüşümü sürecinde altyapılarını daha düşük karbonlu alternatiflere hazırlamalarına yardımcı oluyor.
GE Vernova Doğal Gaz Enerjisi İş Kolu Uçak Motoru Türevli Gaz Türbinleri Birimi CEO'su Cecilia Giovannelli, “Bu başarılar, GE Vernova'nın enerji dönüşümünü hızlandırma taahhüdü açısından önemli bir adımı temsil ediyor. Hidrojenle çalışmaya uygun çözümlerimiz, müşterilerin elektrik şebekelerinin dengelenmesi için kritik öneme sahip hızlı ve güvenilir devreye girme kabiliyetini korurken karbon emisyonlarını azaltmalarına olanak tanıyor. Bu çözümleri gerçek işletme koşullarında ve daha zorlu koşullarda kapsamlı testlerden geçirerek yalnızca günümüzün teknik zorluklarını aşmakla kalmıyor, gelecekte modern yaşamın enerji ihtiyaçlarını karşılayacak daha sürdürülebilir altyapılar da geliştiriyoruz. Amacımız, toplumların gelişmek için ihtiyaç duyduğu uygun maliyetli ve güvenilir enerjiyi sunarken sağlık ve ekonomik refahın karbonsuzlaşma hedeflerimizle birlikte ilerlemesini sağlamak,” dedi.
Hidrojen yakma teknolojilerinde elde edilen teknik başarılar:
LM2500XPRESS doğrulaması: Havacılık teknolojisinden türetilen, son derece esnek ve modüler bir sistem olan LM2500XPRESS'in Düşük Emisyonlu Kuru Yanma (DLE) konfigürasyonunda yüzde 50'ye kadar hidrojen içeren yakıt karışımlarıyla çalışma kabiliyeti başarıyla doğrulandı. Bu gelişme, sistemin beş dakika veya daha kısa sürede tam güce ulaşma özelliğinden ödün vermeden işletmecilere CO₂ emisyonlarını azaltmaları için ölçeklenebilir bir yol sunuyor. 1.150'den fazla ünite satışı ve 200 milyon saati aşan toplam çalışma süresiyle LM2500, endüstriyel kojenerasyon, bölgesel ısıtma, veri merkezleri ve şebeke desteği gibi kritik uygulamalarda kullanılan, dünyanın en yaygın kullanılan gaz türbinlerinden biri olmaya devam ediyor.
LM6000 yüzde 100 hidrojen testleri: LM6000 platformunun yüzde 100 hidrojenle çalışma kabiliyetini doğrulamak amacıyla gelişmiş Tek Halkalı Yanma Odası (SAC) sistemleri kullanılarak gerçekleştirilen testler başarıyla tamamlandı. Bu başarı, hidrojen yanmasının kendine özgü zorluklarını azaltmaya ve istikrarlı, güvenilir çalışmayı sağlamaya yönelik titiz mühendislik çalışmalarının bir sonucu olarak elde edildi. GE Vernova, yaklaşık 60 ülkede kurulumu tamamlanmış veya sevkiyatı gerçekleştirilmiş yaklaşık 1.350 LM6000 gaz türbininden oluşan bir portföye sahip.
Küresel test kabiliyetlerinin geliştirilmesi: GE Vernova'nın 2025 yılında Greenville tesisine yönelik duyurduğu kapsamlı yatırımın bir parçası olan uçak motoru türevli gaz türbinleri test tesisinin tamamlanması, şirketin ABD'deki üretim faaliyetlerine yönelik stratejik taahhüdünü yerine getirmesinde önemli bir adımı temsil ediyor. Bu özel laboratuvarın kurulmasıyla Küresel Teknoloji Merkezi, hidrojenle çalışmaya uygun enerji çözümleri gibi geliştirilmiş ürün kabiliyetlerinin doğrulanmasına yönelik test kapasitesini artırdı. Entegre tesis, ürün testlerini hızlandırmak için artık tam donanımlı hale gelirken GE Vernova'nın geliştirme sürelerini kısaltmasına ve dünya genelindeki müşterilerine daha kapsamlı destek sunmasına olanak sağlıyor.
GE Vernova'nın hidrojen yakma teknolojisi, gerekli sistem modifikasyonları sayesinde elektrik santrallerindeki mevcut gaz türbinlerinin hacimsel olarak yaklaşık yüzde 100'e kadar değişen oranlarda hidrojenle çalışmasına olanak tanıyarak karbon emisyonlarının azaltılmasını destekliyor. Mevcut sistemlerin hidrojen kullanımına uygun hale getirilmesi süreci, güvenilir çalışmayı sağlamak amacıyla gerçekleştirilen teknik güncellemeleri içeriyor.
GE Vernova, hidrojen teknolojilerini uçak motoru türevli gaz türbinlerinin yanı sıra ağır hizmet tipi gaz türbinlerinde de geliştiriyor. Şirketin 7HA ve 9HA platformları dahil olmak üzere mevcut HA sınıfı gaz türbinleri, standart DLN2.6e yanma sistemi sayesinde hacimsel olarak yüzde 50'ye kadar hidrojen içeren doğal gaz karışımlarıyla çalışabiliyor. Türkiye’de ise ENKA ile gerçekleştirilen iş birliği kapsamında, ülkenin ilk H sınıfı gaz türbini 2026 yılında ticari işletmeye alındı.
Küresel projeler ve test çalışmaları: Bu alandaki önemli gelişmeler arasında ABD'deki DeBary ve NYPA Brentwood, Avustralya'daki Tallawarra B ve Çin'deki Guangdong Huizhou tesislerinde hidrojen içeren yakıt karışımlarıyla gerçekleştirilen uygulamalar ve testler yer alıyor.
Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı