#Tazminat

Sigortada Yeni Dönem: Değer Kaybı Çilesi Bitiyor, Eksper Ücretini Şirket Ödüyor

Sigortada Yeni Dönem: Değer Kaybı Çilesi Bitiyor, Eksper Ücretini Şirket Ödüyor ​Türkiye’deki milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren sigorta mevzuatında tarihi bir değişikliğe gidildi. 1 Nisan itibarıyla yürürlüğe giren yeni sistemle, kazalardan sonra yaşanan "değer kaybı" başvuruları tarihe karışırken, eksper ücretleri üzerindeki tartışmalar da son buldu. ​Tek Raporla Çifte Çözüm: Değer Kaybı Otomatik Hesaplanacak ​Yeni uygulamanın vatandaş nezdindeki en büyük kazanımı, araçların piyasa değerindeki düşüşün (değer kaybı) hesaplanma yöntemi oldu. Eskiden onarım bedelinden ayrı bir süreç olarak yürütülen ve aylarca sürebilen değer kaybı talepleri, artık tek bir raporla sonuçlanacak. ​Zorunlu trafik sigortasından atanan eksper, araçtaki hasar onarım masrafını çıkarırken aynı anda aracın piyasa değerindeki düşüşü de hesaplayarak tek bir rapor halinde sunacak. Böylece hak sahiplerinin tazminat için ek bir başvuru yapmasına gerek kalmayacak; süreç hem şeffaflaşacak hem de hızlanacak. ​Kapsam Genişliyor: 40 Bin TL Barajı ​Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden işleyecek "Akıllı Atama Sistemi"nin sınırları netleşti: ​Kasko Sigortasında: Ağır veya tam hasara (pert) uğramış tüm araçlar sistem kapsamında olacak. ​Trafik Sigortasında: Hasar tutarı 40 bin TL ve üzeri olan tüm kazalarda sistem otomatik olarak devreye girecek. Bu tutarın altındaki hasarlarda ise tarafların isteği üzerine SBM üzerinden eksper atanabilecek. ​Başvurular e-Devlet Üzerinden Yapılacak ​Dosyasında eksper atanmamış olan araç sahipleri, www.sbm.org.tr adresinden e-Devlet şifreleriyle "Eksper Atama" menüsünü kullanarak başvurularını kolayca gerçekleştirebilecek. Hazırlanan rapora, tebliğ tarihinden itibaren 3 iş günü içinde itiraz edilebilecek. İtiraz durumunda ise hakem eksper süreci başlatılacak. ​Kritik Madde: Eksper Ücreti Artık Sigorta Şirketinde ​Sistemin en dikkat çekici maddesi ise tüm Türkiye'de uygulanmaya başlanan ücretlendirme kuralı oldu. Ahmet Nedim Erdem’in açıklamasına göre; eksperi kim atarsa atasın (araç sahibi veya sigorta şirketi), tanzim edilen ilk raporun ücreti yasal olarak doğrudan sigorta şirketi tarafından karşılanacak. ​İlk Uygulama Bursa ve Ordu'da ​Sistemin "Akıllı Atama" ayağı, pilot bölge olarak seçilen Bursa ve Ordu'da 3 aylık deneme sürecine girdi. Başarılı olması durumunda uygulamanın 1 Temmuz 2026 itibarıyla tüm yurda yayılması hedefleniyor.